Las localidades de las zonas suburbanas suele tener como una de sus características, en comparación con los centros urbanos, el hecho que exista una distancia mayor entre la vivienda de los habitantes y sus los lugares de trabajo, ámbitos de esparcimiento y espacios de consumo. Esta situación hace que los medios de transporte públicos incidan en el acceso a ciertas esferas ya sea dentro como fuera de la localidad. Resulta así interesante analizar la interacción entre distintos sectores sociales en el espacio común que supone la red de transporte público. Esto implica vincular dichos servicios con sus usuarios y los sectores sociales a los estos pertenecen. El trabajo intenta abordar este fenómeno en la localidad de Victoria, partido de San Fernando, provincia de Buenos Aires. Como parte del trabajo desarrollado por el grupo de investigación en Historia Urbana del Instituto de Investigación Gino Germani (FSOC-UBA), dirigido por la Arq. Celia Guevara.