En los años 60\'s en la publicación argentina Desarrollo Económico, se dio un debate entre dos posturas económicas antagónicas para que los ferrocarriles, en especial los de cargas, dejaran de operar en una situación deficitaria cuasi crónica y se transformara en una empresa sin pérdidas. Dicho debate, que parece estar situado lejanamente en el tiempo, entre una postura económica más racionalista y otra enfocada a la demanda tiene plena vigencia de cara a la situación actual del sistema ferroviario.