En el año 2008, durante la presidencia de Cristina Fernández de Kirchner, se produce la re-estatización de la línea aérea de bandera Aerolíneas Argentinas, consecuencia de una crisis estructural desencadenada durante el transcurso los años en que los agentes controlantes de la compañía eran grupos privados transnacionales: avanzado abandono institucional, desguace económico y altos niveles de conflictividad. La presente investigación se encuentra en curso y se centra principalmente en entrevistas en profundidad a informantes claves y análisis de documentos y publicaciones periodísticas. Se pretende identificar, por un lado, de qué manera los cambios de agente/ actor controlante (capitales privados y Estado nacional) implican modificaciones en la lógica de funcionamiento y gestión de la actividad y, por otro lado, de qué forma se reconfigura la conflictividad durante el período estatal de la compañía, tanto laboral como aquella que involucra conflictos más allá de las relaciones de trabajo, con actores tales como por ejemplo usuarios o consumidores. En relación a este último punto, se atenderá tanto a los actores intervinientes en diversos escenarios de conflicto, así como las formas de confrontación, destinatarios y demandas. La re-estatización de AA fue frecuentemente tratada en el debate público y es objeto de amplia preocupación social hasta el día de hoy.