La “última dictadura militar” (1976-1883) produjo profundas transformaciones en el diseño del espacio urbano de la C.A.B.A. como la erradicación de “villas miseria”, el nuevo código de planeamiento urbano, la relocalización industrial y el plan de autopistas urbanas, etc. Estas políticas estaban dirigidas a modernizar y a la vez restringir el derecho a la ciudad. Esta ponencia tiene como objetivo caracterizar el conflicto suscitado en la traza de la AU 3, que iba a unir la ciudad de Norte a Sur. Luego que las viviendas fueran expropiadas y parcialmente demolidas, fueron ocupadas por personas provenientes del Conurbano Bonaerense. Esta situación configuró una herida urbana y social que afectó a numerosos barrios habitados por sectores medios, estructurando una relación tensa entre los ocupantes en situación habitacional precarizada y estos que percibían a los ocupantes como una amenaza tanto en su cotidianeidad como en el deterioro del valor de los inmuebles. Rastreando las “huellas históricas” nos focalizaremos en la última etapa del conflicto, cuando en el 2007 cambia el signo político en la ciudad, haciendo hincapié en las acciones colectivas llevadas por los distintos actores intervinientes en el conflicto, según las estrategias que desarrollan para hacer valer sus intereses.