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Movilidad y transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires. La brecha de la accesibilidad y la generación de una ciudad inclusiva
Redondo Solange Paula - FCE- UBA.
X Jornadas de Sociología. Facultad de Ciencias Sociales, Universidad de Buenos Aires, Buenos Aires, 2013.
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Resumen
El Área Metropolitana de Buenos Aires, con una extensión aproximada de 1.800 km ² y una población que ronda los 14.000.000 de habitantes, representa un área de estudio compleja e interesante, especialmente en lo que a movilidad, transporte y accesibilidad se refiere, ya que se evidencian importantes diferencias no sólo a medida que aumentan las distancias a la Ciudad de Buenos Aires, sino también conforme lo hacen las brechas socio- económicas. La zona oeste del Conurbano Bonaerense presenta importantes deficiencias en los sistemas de transporte público que dificultan la movilidad diaria de la población y por ende el acceso a los servicios básicos y actividades que les permitan una plena inclusión social en la ciudad. Esto evidencia importantes heterogeneidades en lo que a distancias se refiere, para lo cual debemos considerar no sólo la distancia geográfica medida en kilómetros, sino también los costos económicos, temporales, sociales, culturales que ejercen una influencia decisiva al momento de la inclusión y el derecho de acceder a la ciudad. Esto genera que ciertos sectores poblacionales no logren atravesar los límites de sus propios barrios por falta de accesibilidad, mientras que otros sectores cuentan con un vasto abanico de posibilidades para movilizarse dentro de la ciudad y sus alrededores. Es necesario revisar las políticas implementadas en materia de transporte y planificación para que éstas de una vez por todas respondan a las necesidades de la población y no a las necesidades de organismos de gobierno e intereses de mercado.
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