Las políticas destinadas a las obras públicas viales en la Argentina durante el período 1976-1981, constituyen ejemplos, emblemáticos, de la creciente participación económica del Estado, en un contexto signado por un discurso de tinte 'apocalíptico' y 'catastrofista' por parte de los empresarios ligados al mercado vial. En ese sentido, el primer objetivo de este trabajo es el de identificar los rasgos más salientes de la intervención económica estatal en relación a la construcción de obras públicas viales durante el lapso 1976-1981. Un segundo propósito, es el de analizar bajo ese mismo período el discurso de los empresarios intervinientes en el mercado vial, a través de las declaraciones de sus corporaciones representativas. Finalmente, un tercer objetivo es el de caracterizar el funcionamiento de dicho mercado y el desempeño de las firmas partícipes en el mismo.